The benchmark in its class: the Porsche Cayman GT4 
Stuttgart. The new member of the Porsche GT family is the Cayman GT4...
GT sports cars from Porsche embody the most passionate connection possible between 
everyday driving and the race track an...
of 2

Porsche Cayman GT4 - Press Release

Porsche Cayman GT4 - Press Release
Published on: Mar 4, 2016
Published in: Automotive      

Transcripts - Porsche Cayman GT4 - Press Release

  • 1. The benchmark in its class: the Porsche Cayman GT4    Stuttgart. The new member of the Porsche GT family is the Cayman GT4. This is the  first time Porsche is introducing a GT sports car based on the Cayman which has  components of the 911 GT3. A lap time of 7 minutes and 40 seconds on the North Loop  of the Nürburgring positions the Cayman GT4 as the new benchmark at the top of its  market segment. It also makes a clear statement that Porsche will continue to promote  radical two­door sports cars in the future – sports cars that are developed at the  Motorsport department in Weissach.    The engine, chassis, brakes and aerodynamic design of the Cayman GT4 are  configured for maximum driving dynamics; yet the top model still retains the versatility  and everyday utility that are typical of the two­seat Porsche coupe. It is powered by a  3.8­litre flat­six engine with 385 hp (283 kW), which is derived from the 911 Carrera S  engine. Its power is always transmitted by a six­speed manual gearbox with dynamic  gearbox mounts. The Cayman GT4 accelerates from zero to 100 km/h in 4.4 seconds;  its top speed is 295 km/h. The car's NEDC fuel consumption is 10.3 l/100 km. The  chassis – which features a 30 mm lower body position and a generously sized brake  system – consists nearly entirely of components from the 911 GT3.    Fit for the circuit race track: first Porsche Cayman with downforce at both axles  On its exterior, the Cayman GT4 is clearly differentiated from related mid­engine  coupes. Three distinctive inlet openings at the front and a large fixed rear wing are part  of an aerodynamic package which is systematically designed for downforce. Upon  request, the Cayman GT4 can be equipped even more comprehensively for sporty use.  Options include the PCCB ceramic brake system, full shell seats made of carbon fibre  reinforced plastic (CFRP), a custom Sport Chrono Package with the unique Track   Precision app and a Club Sport Package.    The interior of the Cayman GT4 is designed so that the driver and front passenger can  experience unfiltered driving enjoyment. They sit on sport seats, upholstered in a  combination of leather and Alcantara, which are distinguished by very good lateral  support. The new GT4 sport steering wheel guarantees ideal control and direct steering  feedback due to its compact dimensions.    Technical aspects of the new GT sports car are based on the 911 GT3. As a mid­engine  sports car and a prime example of driving dynamics in its class – it follows the  conceptual tradition of such cars as the 904 GTS, 911 GT1, Carrera GT and 918  Spyder.
  • 2. GT sports cars from Porsche embody the most passionate connection possible between  everyday driving and the race track and thereby the sporty core of the brand: Intelligent  Performance. Four out of five drivers of Porsche sports cars with this classification also  use them on the race track.    The Cayman GT4 celebrates its world premiere in early March at the Geneva  International Motor Show. It can already be ordered now, and it will arrive at dealers at  the end of March. In Germany, the price of the Cayman GT4 is 85,779 euros including  VAT and country­specific features.